• 분양 2020.01.15 00:52 (*.77.108.35)
    에이 구라지 지원금 꽤 나올텐데
  • 글슨이 2020.01.15 04:47 (*.118.248.213)
    업계 종사자로써 말씀드립니다.
    지원금부분은 잘 모르겠지만

    실질적인 배송요청을 하는 원청사에서 -> 물류업체 -> 물류업체의 하청 -> PC나 앱으로 등록하여 모바일로 각종
    화물(전국) 24시ㅋ , 한국트럭정ㅂ 기타 등등 각 물류업체 하청에서 기사님들에게 오더를 뿌립니다.

    근데 이게 문제가 뭐냐면

    한국에서 제일 지랄같은게 수직적인 구조가 아니다 보니 기사님들이 받아가는 돈이 적습니다.


    예를 들어 원청에서(톤수 및 거리없이 그냥 예시)

    A -> B까지 운반비 20을 주겠다면 그대로 기사님께 20만원이 가는 구조가 아닙니다.
    물류업체에서 한번 뗴 처먹고 하청에서 한번떼처먹고 기사님들에게 가는겁니다.

    물론 중간다리가 있음 좋긴하죠.
    근데 보면 그 물류업체가 자신의 파트너 업체들이 많아서 배차지연이 안된다며 영업하는데 다 밑에 잡스러운
    소규모 하청업체들이 엄청많습니다.

    기업도 기업이지만 기사님들께서 고생하시는데 중간에서 폭리취하고 갖은 수법으로 기사님 이윤갈취
    그리고 구조상의 문제가 제일 기사님들을 더 힘들게 하는 원인입니다.
  • 에후 2020.01.15 12:43 (*.223.59.85)
    너같은 애들이 젤 문제다.. 방구석에서 자세한 사정도 모르고 몇글자 싸지르는게 업계 종사자들 눈에서 피눈물나게 하는거
  • 캐피탈 2020.01.15 01:23 (*.113.117.18)
    지입차주 하고 싶어하는 사람이 얼마나 많은데 ㅋ (수입이 생각보다 박하지 않음)
    물론 비싼 차가격이 허들이긴 함
  • ㅇㅇ 2020.01.15 01:40 (*.230.22.66)
    지금은 모르겠지만 10년전에 공장 알바 할때 트럭 기사분한테 물어 보니까 한달에 900~1000만원 정도 버는데 그중 500 정도가 유지비로 빠진다고 하셨다. 당시에는 한달에 500 벌이면 엄청 잘버는구나 했는데 요즘엔 또 저런가 보네..
  • 물논 2020.01.15 08:54 (*.7.55.152)
    자세히 보면 윗 게시물도 달 500이야.
    차 할부값 300만원 제외 200만원이지.
    화물은 차 할부 다 갚고나서부터 돈을 번다.
  • 2020.01.15 23:24 (*.171.150.246)
    다 갚고나면 차 연식때문에 수리비로 월 1~200나가요...
    차량 뽑기 잘하면 다른 차들의 연비 반정도 저희 아버지가 그러시네요...
  • 123 2020.01.15 02:01 (*.167.142.109)
    예전같지 않은건 사실.. 지금 경제도 삼성 이외에는 죄다 죽쓰고 있어서
  • ㅇㅇ 2020.01.15 02:29 (*.180.128.201)
    잔고장이나 사고나면 돈 엄청 깨진다고 하던데
  • Dd 2020.01.15 06:12 (*.62.8.168)
    보통 무게 1kg당 얼마씩 주는것으로 알고있는데 이게 예전에 비하면 금액이 반토막 났나는 얘기도 들은거같은데
  • ㅇㅇ 2020.01.15 08:33 (*.16.66.157)
    유로트럭 마렵네
  • 1111 2020.01.15 08:43 (*.120.104.106)
    우리나라 문제가 중간에서 피빨아 먹는 놈들이 너무 많아
    여기 뿐만이 아니라 사회 전반적으로 모든 사업에 돈 좀 된다 싶으면 중간에서 피 빨아 먹는 중간 기업이 있어..
    처음에는 없다가 원청이 퇴직자 혹은 자기 가족에게 사업권을 주면서 중간 기업을 만들지..
    그러면서 피 빨아먹기.
    그러니 점점 받아가는 돈이 줄어들지
  • ㅇㄹ 2020.01.15 10:23 (*.7.48.103)
    자기 연봉 억대라고 자랑하던
    20대 트럭운전수도 있었는디
    역시 허세엿나
  • ㅇㅇ 2020.01.15 13:07 (*.126.66.2)
    물량 잘 떼면 연수입이 1억이란건 허세가 아니지

    근데 일반 직장인에 비하면 투입분이 훨씬 많다는 차이가 있으니까

    보험 영업하는 애들 심심하면 연봉 억억 거리는것도 고객 유치 비용 제외하고야
  • ㅁㅅㅁ 2020.01.15 13:35 (*.248.139.234)
    이게 또 차 남바에 따라 돈되는게 다르지...진짜 큰 회사 소속 남바 구입해서 벌크같은 큰 화물 싣고 장거리 뛰면 진짜 돈이 되지만
    위짤 처럼 개인이 어플로 오다 따와서 일하면 진짜 돈이 잘안되지
  • 에휴 2020.01.15 10:37 (*.249.71.190)
    꼬우면 하지마...
  • 1234 2020.01.15 10:45 (*.66.237.163)
    이래셔 통일이 되어야 함니다 훠훠훠훠
  • ㅇㅇ 2020.01.15 10:46 (*.38.30.54)
    적재할때 고정 제대로 안하거나 과중적재(도로파손에 원인) 및 운전 ㅈ같이하는 애들 많이봐서 다 그런건 아니겠지만 개인적으로 인식은 별로 안좋음.
  • ㅇㄱㄹㅇ 2020.01.15 12:37 (*.38.35.28)
    서양에서 트럭기사들 일명 "트럭커"라고 하는데

    인식 많이안좋음.. 남자직업이 트럭커라고하면 이혼한 남자고 세상에 잃을거없는 밑바닦찍은 사람이라는 인식이 팽배해서..

    서양에서도 트럭기사들 이미지가 안좋음..
  • ㅂㅈㄷㄱ 2020.01.15 13:03 (*.152.44.159)
    유튜브 디젤집시 채널 추천한다. 미국 트럭스탑 보는 재미가 쏠쏠함
  • 연어 2020.01.17 03:51 (*.111.28.95)
    나도 그거 보는데 캐나다 날씨보는 재미있음 ㅋㅋ 유튜브에 기사들 많더라 20대 버스기사도있고 저런 화물 트럭기사랑 트레일러 기사들도 있고 보다보면 재밌긴함 내가 봤던게 코리안 트럭커랑 마키 특히 마키 이분꺼 보면 화물차에 대해서 상세하게 설명해주는데 진짜 할게 못된다고 봄 음식 배달 대행처럼 어플로 콜 잡는데 화물은 기본료가 없나봐 음식배달대행은 그래도 기본 3천원부터 거리로 추가요금 내는거 같던데 화물콜도 기본료 있어야 할거 같음 대신 디젤집시에 나오는 캐나다처럼 일정 키로수 넘어가면 운행제한 두고
  • ㅎㅎㅎ 2020.01.15 13:18 (*.222.234.227)
    XX기업택배 지입기사? 한테 알바하면서 들었는데 월380정도에 지원금 50?정도 번단다 주5일은 무조건 대신 바쁠땐 평일내내 트럭에서 잘때도있음
  • 123 2020.01.15 15:55 (*.23.18.198)
    30일 풀 근무 성수기 800 비수기 500 // 유지비 다 띠고 저정도 남는다 저기에 차 할부 (보통 150~200정도) 빠짐 일은 매일 있고 쉬고 싶으면 알바기사쓰는편 하루 15만원 줘야함


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