• ㅇㅇ 2024.07.10 15:22 (*.190.6.35)
    틀따기또
  • ㅇㅇ 2024.07.10 15:26 (*.149.8.248)
    지난 10년간 정부 기관에 접수된 ‘급발진 의심’ 사고 중 절반 이상은 50대 이하가 신고한 것으로 나타났다.

    10일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 안태준 의원실이 한국교통안전공단으로부터 제출받은 자료에 따르면 공단이 운영하는 자동차리콜센터가 지난 2014년부터 올해 6월까지 10년 6개월간 접수한 ‘급발진 주장’ 사고 신고 건수는 총 456건이다.


    이 중 신고자의 연령이 확인된 사례는 396건이다.

    이들 사례를 신고자 연령별로 보면 60대가 122건으로 가장 많은 30.8%를 차지했고, 50대가 108건(27.3%)으로 뒤를 이었다. 신고자가 40대인 사례도 80건(20.2%)이었다.

    이어 70대 46건(11.6%), 30대 30건(7.6%), 20대 7건(1.8%), 80대 3건(0.8%)이 뒤를 이었다.

    60대 이상 고령층이 차량 결함에 의한 급발진을 사고의 이유로 들어 신고한 사례(43.2%)보다 50대 이하가 신고한 사례(56.8%)가 더 많은 것이다.


    최근 시청역 역주행 사고 등 60대 이상 운전자들이 급발진을 원인으로 주장한 사고가 잇따르면서 ‘급발진은 고령층에 집중된다’는 인식이 퍼지고 있는 것과 달리 실제 급발진 의심 사고는 50대 이하에서도 잦다는 점을 보여준다.

    이에 대해 자동차급발진연구회 회장인 김필수 대림대 미래자동차학부 교수는 “급발진 의심 사고는 다양한 연령층에서 자주 발생한다”며 “이번 시청역 사고로 고령 운전자가 주로 일으키는 사고로 잘못 인식되는 경향이 있다”고 말했다.
  • ㅁㅁ 2024.07.10 15:53 (*.145.22.91)
    50대 이하중에 여성운전자는 멏프로인데 그게 중요하지 60대 이상 남성보다 더 위험한게 50대이하 여성들인데 예전 인천외고 김여사 사고 한번 찾아봐라 운전자가 학생 처 받아놓고 멘붕와서 뒤로 후진도 안하고 가만히 있음 상황대처능력 제로임
  • 피카츄 2024.07.10 16:13 (*.237.37.26)
    도대체 무슨 개소리임?

    60대가 가장많은 30% 50대가 27% 70대가 11% 면서

    70%가 고령자란 소린데? ㅁㅁ

    30대8% 20대 2%면 2~30대는 10%도 안되는거고 ㅋㅋㅋㅋ
  • 피카츄 2024.07.10 16:59 (*.237.37.26)
    그냥 통계를 50대를 젋은 부류로 넣는 입맛 통계네 ㅋㅋㅋ

    그리고 사고율 자체는 20 30 40 이 과반이상인건 알지?

    사고자체는 2~40대가 훨씬 많은데

    급발진은 50~70대가 70%네?

    50대를 노인 아닌걸로 쳐도 6~70대가 43.2%네?


    현재 경기지역 운전면허 소지자 805만9천737명 중 7.5%인 60만4천941명이 고령자로 조사됐는데 이를 나이별로 구분하면 65∼70세 33만6천601명, 71∼80세 23만3천502명, 80세 이상 3만4천828명 등이다.

    7.5%가 43.2%내고 있으면 고령자가 존나게 내고있는거 맞는데? ㅋㅋㅋㅋ

    아직도 통계 장난거리에 놀아나고 있냐
  • ㅇㅇ 2024.07.10 18:04 (*.149.8.248)
    이 븅신 새끼는 장년층이라는 단어도 모르겠지 ㅋ

    50대가 노인이냐 미친새끼야? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 피카츄 2024.07.11 01:41 (*.237.37.26)
    이 븅신새끼는 글을 못쳐읽나 50대는 젊냐? ㅋㅋㅋㅋ

    존나게 젋고 팔팔해서 운전 존나 못하는 20대의 15배의 급발진이 나냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ


    그거 이전에 운전자중 7.5%인 60대 이상이

    급발진사고에선 43.2%를 담당하고 있는데 병신새끼야 ㅋㅋㅋ


    이병신새끼는 쪽팔린지도 모를꺼야 ㅋㅋㅋㅋ
  • ㅋㅋㅋㅋ 2024.07.11 01:55 (*.104.198.92)
    어이 김씨! 출근했으면 개짓거리 하지 말고 진열대 정리나 해!
  • 피카츄 2024.07.11 16:30 (*.237.37.26)
    출근을 하면 이시간에 댓글을 달겠냐 ㅋㅋㅋㅋ
  • 흐음 2024.07.10 15:39 (*.169.6.176)
    근데 이상하게 뉴스가 이런쪽으로 계속 나오네
  • 00 2024.07.10 15:43 (*.186.30.7)
    최근에 60대 택시기사 급발진 주장 관련 발쪽 블랙박스 공개됐는데 발로 풀악셀 밟으면서 가더라
    택시 운전을 했든 뭘했든 당황하면 악셀이랑 브레이크 헷갈려서 잘못밟을 수 있고 그건 빈응속도가 느린 고령 운전자에서 더 많이 나타나는게 팩트
  • ... 2024.07.10 16:14 (*.70.15.141)
    호옥시....
    양발 운전이 원인이 아닐까 의심하는 중.
  • ~ 2024.07.10 16:52 (*.236.247.16)
    양발운전이면 저런사고 안나지 두개 동시에 밟으면 차가서거든 저건 한발운전하다 능력떨어지면 나오는 부작용임
  • 띄엄띄엄 2024.07.10 17:41 (*.187.204.204)
    양발보다 브레이크랑 엑셀 사이에 뭔가 껴서 브레이크는 다 안밟히고 엑셀이 눌리는게 아닐까 싶음
    운전할 때 슬리퍼 신는 사람도 많고
    음료수 병이나 이런게 굴러댕기다 들어갔으면....
  • ㅇㅇ 2024.07.10 16:16 (*.140.30.44)
    어쩔수없어 노령운전자는 면허를 더 까다롭게 더 자주 갱신하게 해야함
  • 12121212 2024.07.11 03:09 (*.112.253.54)
    브레이크 엑셀레이터 이상작동시 비상 멈춤 기능 넣으면 될거 같다. 급가속 제한장치

    반복전인 엑셀링 자동멈춤 이런거
  • 파오후 2024.07.10 17:02 (*.101.137.232)
    애기들 안다쳐서 다행이다

    가뜩이나 애들도 을매 없는데
  • 케겔운동의 생활화 2024.07.10 18:29 (*.102.128.36)
    일정 나이 넘어가면 수동차만 운전할수 있도록 하는건 어떨까
  • 1111 2024.07.11 05:24 (*.189.115.208)
    되겠냐? ㅋ 법적으로 그렇게 만들면, 결국 어뜨케든 오토몰고다닌다.
  • 1111 2024.07.11 05:25 (*.189.115.208)
    나이 많은 사람들 운전 금지시키자해도, 그거도 문제임.
    운전 안하겠냐? 면허 취소되고, 운전 면허증 없는 놈들도 뻔뻔하게 운전하고 다니는데
  • 풀악셀 2024.07.11 09:32 (*.38.90.149)
    60대 이상은 조건부 면허로 일본처럼 해야함
  • ㅁㄴㅇㄹ 2024.07.11 11:32 (*.248.231.234)
    여기서 함정은 20대 운전자가 많을까?????? 제대로 된 통계를 낼려면 20대 운전자중에 급발진사고가 몇명 70대중에 급발진사고가 몇명 이걸 봐야지


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