• 12 2024.03.28 13:48 (*.196.102.177)
    서울기사 연봉이 부산보다 낮음
  • 양반 2024.03.28 14:24 (*.234.181.31)
    서울시내버스 노선인데 안양까지 왜 가냐? 협조도 안해준다는데
  • 2024.03.28 14:58 (*.101.195.98)
    저런거타면 신호긴거 걸리면 버스기사 내려서 담배핌 ㅋ 나도 따라 내려서 같이핀적 있음
  • ㅇㅇ 2024.03.28 15:22 (*.62.162.136)
    서울버스 파랑 경기도 까지 많이간다
    좆기도버스 흰+초록도 한강이남까지는 많이가고
  • ㅁㅁ 2024.03.28 15:30 (*.8.132.247)
    저러니 맨날 버스들이 신호위반하면서 교차로 건너다가

    초록색불 떨어져서 튀어나오는 사람들을 치는 사망사고가 빈발하지
  • ㅇㅇ 2024.03.28 16:04 (*.185.56.67)
    껌 민원 ㅅㅂ ㅋㅋㅋ 팍팍허네
  • ㄹㅇ 2024.03.28 17:02 (*.201.171.202)
    백타 보잘 거 없는 인생일듯
  • 2024.03.28 16:31 (*.93.18.148)
    앞으로 버스한테는 양보 잘해줘야겠다.
    힘들겠네
    맨날 욕했는데 ㅎㅎ
  • 1321 2024.03.28 18:03 (*.82.40.8)
    버스는 양보하자
  • 아부지가 2024.03.28 21:28 (*.172.162.174)
    항상 하시던 말.
    버스는 무조건 양보해라.
    너는 혼자가지만 저 안에 몇명탔냐셨지
  • Lindan 2024.03.28 21:50 (*.234.202.145)
    ㅇㅋ접수 양보하겠음
  • 2024.03.28 19:31 (*.154.63.124)
    모든 도로에 버스 전용 차선을 만들든지, 아니면 미친듯이 철도 뚫는게 답이다. 어차피 어떻게 해도 사람은 미어 터지겠지만 특별한 사고 없으면 적어도 정시 출발 도착은 지킬 수 있어야지. 지금은 서울 중심부에 가까워질수록 교통이 개노답임.
    용량 포화된 선로 어거지로 굴리고 버스기사 공익 다 갈아넣어서 간신히 지탱하고 있는 상태인데, 이거 해결하려면 결국은 민영화 수준으로 요금을 대폭 올리든 세금을 때려붓든간에 더 뚫어야 됨. 지금 경기권으로 가는 고속철도망에 집중투자하는 이유가, 더 뚫어야 하는 필연적 조건 안에서 가장 저항 없이 싸고 쉽게 먹히는게 그거라서.
  • ㄴㄴ 2024.03.29 03:32 (*.222.188.147)
    껌 민원 같은건 들어와도 그냥 무시할 순 없나?
  • Mtech 2024.03.29 07:38 (*.228.78.223)
    버스도 어서 자동화해야지... 언제까지 기사한테 의지할래?
  • ㅇㅇ 2024.03.29 11:59 (*.40.90.106)
    껌 민원같은건 걍 무시하면안됨? 개새끼를 기사로 앉혀놔도 관심도없는데 껌가지고 씨발 ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 4 2024.03.29 13:13 (*.161.123.209)
    나는 어지간하면 버스 대가리 드리 밀기전에 브레이크 밟고 양보해준다 다른차가 끼어드려고 깜박이 켜면 악셀밟아서 더 붙는놈들 10명중에 5명이상인듯 진짜 대한민국 인간들 팍팍해


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