• 땅콩 2024.05.15 14:44 (*.39.241.33)
    너무 기장 편의 내용인데
    항공기 브레이크조기장탈하면 수리비용 올라가는건 맞음 그리고 수리는 보잉이 안함. 수리는 수리업체랑 항공사간의 계약임
  • 잘 아는분? 2024.05.15 17:59 (*.127.44.130)
    조기의 기준이?
    교체 시기가 되어서 교체요청 했다 했는데
    그럼 조기교체 라고 할 수 없지않나요
    혹시 게시물에 나오지 않은 다른 기준이나 이유가 있었나요?
  • 땅콩 2024.05.15 19:39 (*.206.112.212)
    정확한 기준 알려줄께
    기사에서 말한 핀의 남은 길이가 0이거나 마이너스면 즉시 교체 0보다 크면 운항 가능이야
    만약 김포 인천공항같은 메인공항이라면 1/64인치 미만이면 교체해야돼
    1/64인치면 0.3mm 정도이고 위에서 말한 1mm라면 교체안하는게 맞아
    물론 기장은 안전을 이유로 비행거부할 수 있으나 규정에 있지않은 사유라면 징계할 수 있다고 사규로 되어있을껄
    물론 정직5개월은 정당한 징계는 아니라고 생각됨
  • ㅇㄴㅁ 2024.05.15 17:59 (*.70.11.47)
    ..?
    교체 기준도 달성했는데 왜 기장편의 내용?
    수리비 아까워서
    비상상황때 그냥 승객 400명이랑 같이 지옥가야하나?
  • ㅇㅇ 2024.05.15 18:43 (*.234.207.78)
    차는 고장나면 그때 고치면되는데
    비행기는 고장나면 대형사고임

    그래서 고장나기전에 부품을 교체해줘야되는데
    기준들이있음
    그 기준에 충족하면 문제없어도 교체해야되는거

    식품같은거 유통기한 지나도 먹는데 큰 문제없음
    근데도 폐기해야되는거랑 같은거
  • ㅇㅇ 2024.05.15 19:05 (*.33.165.58)
    회사 임원 입장에선
    기장은 그냥 빼박이 택시기사 수준으로 밖에 안보이나?
  • 땅콩 2024.05.15 19:47 (*.206.112.212)
    욱해서 더 쓴다
    기장이랑 회사가 싸우는거 가지고 저 비행 거부로 개 고생했을 공항지상직원 승무원 정비사가 불쌍해
    너희들이 저 항공편 타고 있었으면 아무런 컴플레인 없이 내렸겠냐
    참고로 조종사노조는 귀족노조야 회사보다 갑 ㅋ
  • 또야 2024.05.16 01:26 (*.235.12.26)
    컴플레인? 목숨이 왔다갔다할만한 상황인거 알고도 컴플레인 걸면 그게 이상한 거 아닐까?
    비용이 사람 목숨보다 우선시 되면 어떻게 되는지 우리 모두 잘 알지 않나?
  • ㅇㅇ 2024.05.16 21:50 (*.38.25.183)
    내가 저 항공편 지연 승객인데 저거 타고 뒤질지도 모를 확률 생길 바에 안 타고 지연되는게 맞다고 생각들던데?
    니는 뒤지면 리스폰됨? 무슨일이 있어도 생명과 안전이 우선이다 한심한 소리하고 앉았네
  • 2024.05.16 09:38 (*.36.136.56)
    티웨이 구라치다 걸리고~
    안전 비용 아끼려다 걸리고~
    걸러야 할 티웨이
  • ㅇㅇ 2024.05.16 10:14 (*.127.233.70)
    그냥 저가항공사의 현실인거지...
  • ㅁㄴㅇㄹ 2024.05.16 10:45 (*.248.231.234)
    저위에 기준이 맞으면 기장이 잘 못한거 아닌가?? 교체 기준이 엄연히 있는데 본인 판단으로 막 교체하자 하고 안해주니 운항거부한다?? 노조위원장이 오히려 회사 간 보는거 아닌가??


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