• ㅅㄷㅅ 2024.05.05 23:36 (*.40.143.73)
    테슬라도 예전에 이런 사고 있지않나
  • 12345 2024.05.06 01:27 (*.202.42.87)
    중국차를 탄다는 건 언제 화형을 당할지도 모른다는 불안감을 안고 타야하는 건가
  • ㅇㅇ 2024.05.06 02:58 (*.39.201.33)
    전기차는 사고시 랜덤박스마냥
    걸리믄 화형당하는거다
  • 00 2024.05.06 04:47 (*.58.208.101)
    한국에 다니는 전기버스 50%가 중국버스인데?
  • 조각 2024.05.06 11:11 (*.161.175.95)
    응 사고나면 단체로 화형당하는거임
  • ㅇㅇ 2024.05.06 03:32 (*.190.211.143)
    전기차에 뭔 첨단 기술인 것마냥 전기식 도어 계속 넣는데 그것부터 못 넣게 법으로 금지해야 된다고 봄
    위급할 때 전기 계통 고장은 물리적 고장보다 직관적이지 못 함...
  • -,.- 2024.05.06 05:21 (*.76.217.147)
    나도 동감.

    현기처럼 기어레버 없애는 것도 싫고
    볼보처럼 공조등 각종 버튼을 화면에서 터치하는 것도
    운전 중 어려움.

    물리버튼의 장점을 무시하면 안됨.
  • 내연짱짱 2024.05.06 08:54 (*.88.101.124)
    안전공학에서 쓰이는 용어로 풀-프루프 법칙이 있는데,
    위엣 형들이 말한대로, 위급상황에서는 원시적이고 직관적인 조작이 가능하게끔 안전장치를 설계하는게 바람직함.
  • 1212 2024.05.06 09:55 (*.165.59.183)
    전 세계 인구를 감축하기 위한 중국의 큰 그림

    일단 중국 꺼 쓴다 ?

    그냥 각오하고 타면 됨
  • 111 2024.05.06 11:20 (*.95.7.210)
    하 너무 안타깝네.
  • 물논 2024.05.06 13:07 (*.235.81.199)
    전기차의 딜레마지.
    솔직히 전기차라고 해서 자동주행이네 자동도어네 그딴게 장착될 이유는 1도 존재하지 않음
    전기차에 적용할수 있는건 당연히 엔진차에도 적용가능란 법이거든.
    근데 엔진차랑과 잡기능들이 같아버리면 아무도 전기차를 안 쓰지. 충전 불편한거 단 하나만으로도 편의성이 넘사벽이거든.
    대패삼겹살을 한우랑 같은가격으로 팔려고 반찬을 겁내 많이 주는 꼬라지라고나 할까
    전기차의 선두주자라는 테슬라가 그딴 식으로 컨셉을 잡았으니 후발주자들도 그렇게 갈 수밖에 없고, 덕분에 안전관련설비까지 자동화로 돌리는 병림픽이 이어진 거지. 엔지니어가 아니라 프로그래머랑 영업 대가리에서 나온거라 그런겨
  • ㄹㅎ 2024.05.06 19:33 (*.157.167.13)
    배터리에 충격이 가면 화재로 이어지고 불이 꺼지지도 않더라. 문이 안 열리는 것도 문제지만, 충격에 정신 잃으면 문에 문제가 없어도 구조 전에 타 죽을 확률이 높은거 아니냐.
  • ㅇㅇ 2024.05.07 01:59 (*.84.128.95)
    테슬라도 마찬가지야
    불나면 그냥 타 뒤짐
  • ㅇㅇ 2024.05.07 01:59 (*.84.128.95)
    게다가 사이버트럭 방탄유리다?? 밖에서 꺼내주지도 못함 ㅋㅋㅋ
  • 1 2024.05.07 15:26 (*.229.9.76)
    전기차는 불났을때 속도가 엄청빠르던데 ...겁나긴하네 그냥 사람들 대부분많이탈때 사는게 좋은거같네


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