개통된 GTX 이용률 현실
Comments
'19'
ㅇㅇ
2024.04.11 12:20
(*.179.29.225)
타보니 생각보다 너무 오래 걸림
GTA가 도보 5분 안에 있는 역세권이면 모를까 버스 타고 저길 가서 환승할만한 가치가 없음
광역버스보다 훨씬 오래 걸리고 가격도 더 비싼데 누가 저걸 탐
지금 건설되는 나머지 GTA 개통하려면 5~10년 걸릴텐데 그 때는 생산인구 감소로 더 쓸모없는 교통수단이 될 수도 있음
세금만 수십조 처 꼴아박고
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ㅇㅇ
2024.04.11 13:08
(*.102.128.73)
GTA ㅋㅋ
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ㅇㅇ
2024.04.11 13:13
(*.62.203.244)
gtx a 를 gta라고 부르나
존나웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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댓글
ㅇㅇ
2024.04.11 14:16
(*.102.128.214)
글쓴이 회심의 미소가 상상된다 ㅋ
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ㅇㅇ
2024.04.11 20:56
(*.97.208.128)
애초에 파주운정을 위한 거
운정3지구는 도보 5-10분 거리임
그리고 동탄에서 서울 갈일이 뭐가 있겠음
하지만 운정신도시 사람들은 서울출근이 많음
지금도 아침마다 경의중앙선 운정, 야당역은 만석임
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간다
2024.04.11 12:45
(*.142.72.6)
경로우대 없어서 사람 없는거네
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ㄴㄱㄹ
2024.04.11 12:49
(*.221.216.141)
전체구간중에 반도아니고 3분의1개통에
가격도 별로지 접근성도 별로지
누가타겟누
그저 어느 나랏님들의 업적세우기용으로밖에 안보임
완전개통이 빨라야 2028?
내가보기엔 2030 예상한다 니긔럴
우리나라 철도공사가 아주 연기가 여우주연상감이라~
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나카
2024.04.11 13:13
(*.235.3.147)
Gtx-a는 애초에 파주-일산-강남 연결 안되면 답이 없는 라인임
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ㅇㅇ
2024.04.11 13:15
(*.62.203.244)
앞으로 대장역할 100년동안 할 삼성역이 뚫려야지
삼성역
= GTX A C D 2호선 9호선
위례신사선 KTX 내부순환광역철도
총 8개 환승
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ㅁ
2024.04.11 14:30
(*.113.132.242)
이거 한다고 밀어부친 새끼가 있지. ㅋㅋ
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ㅇㅇㅇ
2024.04.11 14:48
(*.200.228.47)
MB가 시작했네요
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ggg
2024.04.11 17:28
(*.39.251.196)
MB는 까지마
지금와서 생각해보니
개인비리보다 공이 훨씬 끈 마지막 대통이었던거 같다
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ㅋ
2024.04.11 15:41
(*.102.128.47)
전부 개통되고 역 접근성이 좋아져야할듯
그때되면 진짜 편할거같다
쓸대없는거 왜 만드냐는애들은 선사시대에 살아야하고ㅋ
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ㅇㅇ
2024.04.11 16:20
(*.235.25.20)
근데 9호선도 첨에저랫음
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음
2024.04.11 16:29
(*.235.10.15)
개통안한데서 왜 이용률을 재고 자빠졋지? 만족도나 기대감을 재야하는거 아닌가
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1212
2024.04.11 18:48
(*.238.231.177)
GTX는 서울역 연결이 완성이다.
그 이전은 준비 단계.
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ㅇㅇ
2024.04.11 21:43
(*.38.51.198)
똥강북 서울역 누가간다고
삼성역이 세계의 중심이야
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댓글
ㅇㅇ
2024.04.11 23:05
(*.165.38.75)
신분당선도 저랬었어~
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ㅇㅇ
2024.04.13 07:49
(*.232.98.182)
서울 살면 행복하나요?
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