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과포화
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기술과 시장의 혁신을 짓밟은 댓가는 혹독하네
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무슨 혁신이요?
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카 헤일링 ㅇㅇ
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예전에 할증시간 넘겨서 태우려고
손님 코앞에 있어도 기다리던 분들 아니냐
그런데 뭐 어쩌라고 -
10년 내로 없어질 직종
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깡ㅍㅐ 양ㅇㅏㅊㅣ 전과자천국 인데 갸들이무슨써비스냐
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ㅇㅇ 자율주행 완전화 되면 제일 먼저 없어질 직업들
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ㅋㅋ 사람 가려받고, 승차거부에 서로 경쟁해서 요금 내려도 모자랄 판에 담합이나 다름 없이 요금 인상 시위하면서 경쟁
플랫폼이나 새로운 성장동력은 싹부터 잘라버리는데 다 같이 망하는 것 밖에 선택지가 없음. 이걸 죽어야 아는건지 죽어도 모르는 건지 참으로 대단. -
역시 지능이 딸리면 꼭 똥인지 된장인지 손으로 꼭 찍어먹어봐야 하더라
시대적 흐름도 못 읽고 쌍팔년도 짓하다가 업계 자체가 골로 가네 ㅎㅎㅎ -
택시비가 고따윈데 누가 타나..
실제로 인상 전에는 심야야근 자주하고 자주타고가고 했는데
회사에청구하더라도 일단 내돈으로 결제해야하는 것이기에
가격이 고따위면 차라리 내일하자고 하고 퇴근한다 우리회사 분위기는 -
지들이 가격 올리고 지들이 가까운데 가는손님 불편하게 만들고 지들이 먼데가는 손님 불편하게 만들고(먼데도 시별 요금차이로 거부하는 기사들 있음)
손님 위에 군림하며 돈벌려는 택시업계 자업자득으로 쫄딱 망할때도 됐지 -
창원 시청에 협의갈 일이 있어서
창원중앙역에서 택시를 탔는데
택시기사가 시청가는거면 버스를 타지 왜 택시 탔냐고 뭐라 하드라 -
손님 골라태우고 갑질하더니 자업자득. 택시 안타도 될 수 있는 시간관리로 사람들이 돌아서고 있지.
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