전기차가 터지는 기본 원리

불자동차 크라스

이 말대로라면 벌써 여기저기 전기차 불꽃축제 하고도 남았을 것임. 실제 자동차 사고가 화제로 이어지는 통계를 보면 하이브리드 - 내연기관 - 전기차 순임. 미국 소방청 자료임.

오늘도 전기차를 계속 까주고 안 타줘서 너무너무 고마움.

문은 왜 잠기는거야?

난 그냥 내연기관차 탈래

사고후 불이 나는것에 대해서 가볍게 여길수 잇는것은
아직 지킬 사람이 없기 때문이다.
애만 하나 생겨도
사고 = 사망이라는 공식은 전기차를 살 수 없게 만든다.

가솔린에 라이터로 불붙이면 불타죠. 그거 갖고 내연차 폭탄이라 안합니다.

이거 g80 전기차에도 해당되는건가요?? 누가 답변좀..

이번에 g80 전기차 하나 중고로 살까 생각했는데 이글 보니 바로 사라지네요

전기차 ㄹㅇ 줘도 안타지

나도 충전인프라 부족이랑 오작동(급발진, 시동꺼짐 등등) 때문에 당장 전기차 구입할 생각은 없지만 저건 좀 과장임. 쌩배터리 저렇게 충격하고 구멍 뚫으면 당연히 불이 나지. 배터리가 그냥 깨지면서 바로 화학작용 일어나니깐. 배터리 보호하는 배터리팩이 금강불괴는 아니지만 일반적인 사고 충격 정도는 버팀. 그래서 배터리팩도 아무 회사나 만들지 못하는 거고. 소방서에서 전기차 화재진압 훈련 하려고 일부러 전기차에 불 붙이는 과정을 봤는데 바닥에 턱 만들어 놓고 차를 크레인으로 들어 올린 후에 거기에 차 바닥 배터리팩 부분을 걍 찍어버림.(뉴스에서 본거니 검색해 보면 영상 나올듯) 배터리팩이 생각보다 충격에 강하기 때문에 그렇게 직접적으로 금속턱에다 정확히 찍어버려야만 한번에 불이나기 때문임.

다만 차가 개박살 나는 대형사고 때는 저 화재 위험성 때문에 내연기관차보다 위험하다는 건 동의함. 간혹 보면 차가 완파 수준인데도 큰 부상없이 무사한 경우가 있다는 걸 생각하면.... 만약 정신이라도 잃었는데 화재 발생하면 위험하긴 하지. 그리고 박병일 명장이 전에 얘기한건데 충격 사고시 차량 문잠김 현상은 내연기관 차도 굉장히 자주 일어나는 일임. 그래서 차내에 유리 파쇄 공구(버스에 있는 망치류) 같은거 꼭 비치해야됨.

모델Y 가 작년 123만대가 팔리며 내연기관차 포함하여 전세계에서 제일 많이 팔린 베스트 셀링카인데도 이런 얘기를 하다니... 에너지 중에 안위험한게 있나? LPG 택시는 폭발할까봐 어떻게 타고 다니나 몰라...

풀샥 자전거 베터리도 터질까조마조마해서
베터리 집밖에 두다가 걍 다 팔아버림
온도습도계도 일제 아날로그 십년째
베터리없이도 디지털과다르게
오차없이 정확해서 켐핑가서도 아날로그만씀
베터리혁신없이는 100년전기술에
머물러있는 베터리차일뿐 ㄷㄷ